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印度四大车企8月本土销量下降8.7%
2025.09.22 | 新能源电动汽车厂家 | 68903次围观
盖世汽车讯 据外媒报道,受需求疲软影响,印度头部车企8月面向汽车经销商的销量已连续第四个月下滑。
印度四大车企马鲁蒂铃木、马恒达集团、现代汽车印度公司以及塔塔汽车占据了印度汽车市场80%的销量份额。8月,上述车企在印度的合计销量同比下降了8.7%。
野村证券(Nomura)分析师表示,由于消费者预期价格会下降,推迟了在印度节日季购车的计划,因此在关键的减税决定出台前,汽车经销商8月的库存备货较为保守。据悉,马恒达在印度政府就是否降低消费税做出最终决定前,已缩减了发货量。
图片来源:马鲁蒂铃木
印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)近日已宣布全面税制改革,包括对小型汽车减税,这项改革将于10月生效。印度商品和服务税(GST)委员会也召开会议讨论此事。
路透社上月援引一位政府消息人士的话报道称,印度小型汽车和两轮车可能会受益最大,其消费税率预计将从28%降至18%。
8月,马恒达的SUV车型销量下降9%,这是该车企的销量自2022年1月以来的首次下滑。不过,在截至2026年3月的财年内,其SUV销量目前仍增长了15%。
此次销量下滑使马恒达的市场排名降至第四,现代汽车印度公司则重新夺回了其长期占据的第二位。过去四个月以来马恒达一直保持着第二名的位置。
现代汽车印度公司8月销量下降了11%;塔塔汽车的销量减少了7%,但其电动汽车销量飙升至创纪录的8,540辆,在一定程度上缓解了销量下滑的势头。
与此同时,印度市场领军者马鲁蒂铃木的销量下降了8%,主要受入门级小型车销量下滑影响。包括SUV和多座车在内的多功能车在印度的销量已连续第三个月下滑。
不过,受两轮车销量强劲以及对减税的乐观预期的推动,印度汽车类股票价格收盘上涨近3%,创下自去年10月以来的最高水平。
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